imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

Peu de photos pour cette édition de 1937. Peut-être a cause de la crise, Ranger n'a pas eu le succès qu'il méritait, que ce soit dans les épreuves de sélection, pour les matches de la Coupe ou dans les régates après la Coupe. Deux sources principales pour les photos de 1937 : Le Mariners' Museum avec la collection Edwin Levick et la Rosenfeld Collection.

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Gracie rounding Sandy Hook in the New York Yacht Club RegattaQuatre bateaux en lice pour la Défense du quatrième Défi

La préparation de la défense pour le défi 1881 a marqué la naissance de la coutume de construire des bateaux spécialement étudiés pour la coupe, même si, cette année-là, la défense a été assurée par un bateau pas construit dans ce but.

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Deux victoires sur trois courses devaient désigner le vainqueur de la Coupe, l'une sur le parcours intérieur, une autre sur le parcours extérieur, un aller au vent et retour à l'extérieur de Sandy Hook, et la troisième, si nécessaire, sur un parcours de forme triangulaire à l'extérieur de Sandy Hook. La date de la première course a été fixée au 27 septembre.

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00155VBy H. Horn (pas de traduction)
from "The Project Gutenberg e-Book of Yachting," Vol. 2

An exceptional year, alike in regard to weather and sport, for not within living memory has there been so fine a spring, summer and autumn, and there is no previous record of such a sequence of eventful and stirring racing.

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The launching of Weetamoe - The Mariners' MuseumEn réponse au challenge de 1929 de Sir Thomas Lipton, les Américains ont conçu quatre Classe J en tant que possibles défenseurs. Enterprise, Whirlwind, Yankee et Weetamoe ont été lancés dans l'intervalle d'un mois; Weetamoe et Enterprise au chantier Herreshoff et Yankee et Whirlwind au chantier Lawley & Son à Bristol. Weetamoe a été dessiné par Clinton Crane pour un syndicat dirigé par George Nichols et Junius S. Morgan.

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LiptonVL'intérêt de Sir Thomas J. Lipton pour la voile a commencé à l'âge de quatorze ans quand il a demandé à ses parents de le laisser naviguer depuis son Écosse natale vers New York.

Cinq ans plus tard, il est revenu en Écosse avec l'équivalent de 500 $ et beaucoup d'idées sur la façon d'agrandir l'épicerie familiale. En quelques années, ...

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MillerKVKeith Miller is a Canadian artist, formally educated in the arts of drawing and painting - first at Toronto's Ontario College of Art and later at Sheridan College, School of Visual Art. Much of his life has been spent abroad.

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