imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

Enterprise (left) and Shamrock V forty seconds before start of first race2 MINUTES 52 SECONDS D'AVANCE

TOUTE LA NATION A ENTENDU LES ACCLAMATIONS QUAND ENTERPRISE A GAGNÉ

NEWPORT, R.I., 13 Sept.-- Enterprise a triomphé sur un parcours de trente miles dans la première course de la Coupe de l'America.

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Lancement de PuritanEvolution du dessin des bateaux

Avec l'application de l'architecture navale au dessin des bateaux est apparue une tendance à rompre un peu avec la tradition dans la construction de yachts, et les cotres anglais profonds et étroits ont commencé à être pris en considération pour leurs avantages.

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01015VRELIANCE PRESQUE DANS LE TEMPS LIMITE

Le Temps Limite Dépassé de Six Minutes. Shamrock III, Dominé dans le Petit Temps, Loin Derrière le Defenseur

LogoNYT Aug. 28, 1903 - Les vents légers qui prévalaient hier sur Sandy Hook et au large de la côte du New Jersey n'ont pas été assez forts pour mener Reliance et ...

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Photos de Shamrock III, challenger de la Coupe de l'America 1903Galerie "Sir Thomas Lipton"

Comme la première course de la Coupe était programmée pour le 20 Août, il était prévu que Shamrock III traverse l’océan au plus tôt dans l'année afin de lui donner suffisamment de temps pour se préparer. Au lieu de s’entraîner avec Shamrock II qui était déjà aux États-Unis, il a été décidé d'utiliser Shamrock I qui était déjà en commission et naviguait correctement.

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The Yacht "Thistle" Taking the Lead - Published in Harper's Weekly, New York.1887
Thistle
est le premier des quatre challengers de l'America's Cup que l'architecte écossais George Lennox Watson va dessiner. Pour ce faire, il s'est rendu aux États-Unis en 1886 pour suivre Galatea et Mayflower et comprendre les conditions de vent et de mer qui règnent sur le plan d'eau de la Cup. Il en conclut que le challenger d'alors est sous-toilé.

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Endeavour IIX3D

Après le VRML (Virtual Reality Modeling Language), Web3D présente le X3D (pour Extensible 3D), c'est un format de description de graphismes 3D pour le Web au même titre que le VRML. La principale différence avec le VRML est qu'il appuie son vocabulaire sur XML.

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GLSchuylerV1George Lee Schuyler était le petit-fils du général Philip John Schuyler de la gloire révolutionnaire. Il est né à Rhinebeck le 9 juin 1811. Il a reçu son éducation dans les écoles privées et était diplômé de Columbia College.
Au début de sa carrière d'homme d'affaires, M. Schuyler etait l'un des principaux propriétaires de la ligne de bateaux à vapeur à New-Haven, et avait aussi des intérêts dans la ligne de chemin de fer New-York, New-Haven et Hartford.

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FoxNVNicolas Fox grew up in New York City and on Cape Cod. Coming from a sailing family, his greatest early memories are tooling around Stage Harbor in his O’Day Daysailor and getting to steer a Westsail 63′ from Edgartown to Hyannis. In Chatham, Mass,

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MichauxMVPeintre surréaliste narratif.

MICHAUX, né en Belgique à Charleroi en 1937, peint depuis qu'il sait tenir un pinceau. A 4 ans, il dessine des camions, à 12 ans, il peint sa première toile qui se trouve toujours dans son atelier.

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