Yves GARY Affichages : 2422
Catégorie : GALERIE "SIR THOMAS LIPTON"
Galerie "Sir Thomas Lipton"Comme la première course de la Coupe était programmée pour le 20 Août, il était prévu que Shamrock III traverse l’océan au plus tôt dans l'année afin de lui donner suffisamment de temps pour se préparer. Au lieu de s’entraîner avec Shamrock II qui était déjà aux États-Unis, il a été décidé d'utiliser Shamrock I qui était déjà en commission et naviguait correctement.
Comme la première course de la Coupe était programmée pour le 20 Août, il était prévu que Shamrock III traverse l’océan au plus tôt dans l'année afin de lui donner suffisamment de temps pour se préparer. Au lieu de s’entraîner avec Shamrock II qui était déjà aux États-Unis, il a été décidé d'utiliser Shamrock I qui était déjà en commission et naviguait correctement. Donc, une petite flottille appartenant à Sir Lipton quitta Gourock le 28 mai pour traverser l'océan. Elle se composait du yacht à vapeur Erin qui remorquait Shamrock III et du remorqueur Ocean Cruiser qui se chargeait de Shamrock I. Le nouveau challenger a été équipé d'un gréement de cotre avec un mât court et un petit beaupré, deux voiles d'avant, et un voile de cape tandis que le plus vieux bateau avait le gréement ketch avec lequel il a traversé en 1899. Chacun des voiliers de course avait 41 hommes à bord et avec les équipages de Erin et du remorqueur, c'était une grosse rémunération pour Sir Thomas.
Le voyage a été fait via les Açores, et la flotte est arrivée au large de Sandy Hook en bonne forme après une traversée de 15 jours et 23 heures.
Chaque vignette présentée ici contient un lien vers l'image d'origine sur le site de la Mitchell Library.
