AMERICA'S CUP«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»
Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)
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Yves GARY Affichages : 4622
Catégorie : DEMI-COQUES
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Une Autre Victoire pour le Yacht Americain Columbia.Copyright © The New York Times: Publié le 19 octobre 1871:
Le deuxième match de la série pour la possession de la Queen's Cup a eu lieu hier et s'est conclu par une nouvelle victoire du yacht américain Columbia.
La première mancheAprès la déception produite par son bateau dans la Brenton Reef Cup, le Major Gifford a demandé un report pour lui donner le temps de fabriquer de nouvelles voiles. La course a finalement été programmée pour le 11 août sur le parcours « intérieur » habituel du Club New York Yacht.
Deux victoires sur trois courses devaient désigner le vainqueur de la Coupe, l'une sur le parcours intérieur, une autre sur le parcours extérieur, un aller au vent et retour à l'extérieur de Sandy Hook, et la troisième, si nécessaire, sur un parcours de forme triangulaire à l'extérieur de Sandy Hook. La date de la première course a été fixée au 27 septembre.

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Harold Stirling Vanderbilt (6 juillet 1884 – 4 juillet 1970) était un membre de la célèbre famille américaine des Vanderbilt. Il fut un homme d'affaires dans le domaine des chemins de fer, un champion de navigation à voile et un champion au jeu de bridge.
Surnommé Mike par la famille, il est le troisième enfant de William Kissam Vanderbilt et d'Alva Erskine Smith, et le frère de Consuelo et de William Kissam.
Lorsque le New York Yacht Club s'organisait pour la défense de la Coupe de l'America, on a demandé à Alexander Smith Cochran s'il voulait se joindre au syndicat pour construire le bateau Herreshoff.
Il a demandé quelques heures pour réfléchir, puis il dit:
«J'ai décidé de ne pas adhérer à votre syndicat. Mais si vous souhaitez avoir un deuxième yacht pour la défendre la Coupe, je vais construire ce yacht".
Jerome Howes's work has been offered at auction multiple times, with realized prices ranging from $216 USD to $3,220 USD, depending on the size and medium of the artwork. Since 2002 the record price for this artist at auction is $3,220 USD for Catboats off Nantucket, sold at Eldred's Auction and Appraisal Services in 2012.