imageAMERICA'S CUP
1851-1937

«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»

Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)

PILGRIM - 1893

Catégorie : DEMI-COQUES

 DEMI-COQUE DE PILGRIM - ECHELLE 1/50

Pilgrim1S Pilgrim2S

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00486VSECOND AND FINAL VICTORY

THE MISCHIEF BEATS THE YACHT ATALANTA BY AT LEAST FIVE MILES.

(PAS DE TRADUCTION) A bright day and a brisk wind cheered the hearts of yachtsmen yesterday morning and gave promise of a fine day’s sport.

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Priscilla, Puritan, and AtlanticLe Général Paine

En prévision de la venue de Galatea, les plaisanciers de Boston se sont immédiatement remis au travail en vue de rééditer leur victoire. Le Général Paine, un membre du syndicat de Puritan, pensait bien que son sloop pouvait être amélioré, sentiment partagé par le concepteur du yacht.

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Photos of Shamrock, challenger of America's Cup 1899Gallery "Sir Thomas Lipton"

Le 17 Avril, ou juste un mois après son lancement, le nouveau bateau a démâté dans une course avec Shamrock I à Weymouth Bay sur la côte sud de l'Angleterre. Il portait le grand flèche quand une rafale l'a frappé et le gréement est tombé sur le côté. Plusieurs membres de l'équipage ont été blessés et un homme passé par-dessus bord s'est noyé.

Chaque vignette présentée ici contient un lien vers l'image d'origine sur le site de la Mitchell Library.

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De véritables "clichés"

Il n'y a pas beaucoup de photos de l'America bien que sa longue carrière a largement chevauché l'existence des appareils photos; il faut croire qu'elle était vraiment tombée dans l'oubli comme en témoigne sa fin de vie. Heureusement, elle a inspiré de nombreux peintres dont souvent le réalisme nous a légué de magnifiques "clichés".

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VANITIEX3D

Après le VRML (Virtual Reality Modeling Language), Web3D présente le X3D (pour Extensible 3D), c'est un format de description de graphismes 3D pour le Web au même titre que le VRML. La principale différence avec le VRML est qu'il appuie son vocabulaire sur XML.

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GeorgesSteersVGeorge Steers (15 Août, 1819 – 25 Septembre, 1856) l'un des treize enfants de la famille est né à Washington DC, USA. Son père, Henry Steers, était engagé comme constructeur naval pour le gouvernement américain. Il était originaire de Devonshire, en Angleterre, et a appris son métier à l'arsenal royal avant de venir dans ce pays en 1819 et de trouver un emploi au chantier naval de Washington.

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FeruglioSVAlessandro dimostra fin da bambino un’innata passione per il mare, le navi e le barche a vela, oltre ad un’abilità nel disegno. Compie i primi studi nautici a Venezia, nell’isola di San Giorgio Maggiore. Nasce in quel periodo il suo amore per il Dinghy 12 piedi, piccola barca monoposto con una sola vela “alla portoghese” sulla quale in laguna impara ad andare a vela.

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GardnerWVWilliam Gardner, l'un des architectes navals les plus importants du monde, est né à Oswego, N.Y., fils de William Gardner et Frances C. Gardner. Il est entré à l'université de Cornell quand il avait seulement 15 ans et a été diplômé en 1880.
Il a travaillé pendant un certain temps dans la Delaware River Iron Ship Building Company, passant par tous les postes de la construction navale depuis l'atelier de moulage, la fonderie, le chantier et le montage.

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