AMERICA'S CUP«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»
Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)
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Yves GARY Affichages : 4263
Catégorie : DEMI-COQUES
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© 1899 SCIENTIFIC AMERICAN, INC : AUGUST 12, 1899Now that Shamrock, the sixth British cutter to cross the Atlantic in quest of the America cup since 1885, is well on her way over the Western Ocean , it will be of interest to compare her sailing qualities with those of the boat which is certain to be chosen for the defense.
En 1901, deux architectes sont engagés dans la tâche de défendre la Coupe de l'America et le yacht dessiné par M. Crowninshield est d'un type très largement différent de ce qui pourrait être appelé le modèle typique Herreshoff. Independence est une tentative d'appliquer à un yacht de 90 pieds une forme de coque qui a été développée ces dernières années dans des petites embarcations de 15 et de 20 pieds à la flottaison qui se livrent des luttes acharnées.
Premier plan signé Nicholson pour la Coupe de l'AmericaEn sélectionnant un designer pour sa quatrième tentative de remporter la coupe, Sir Thomas Lipton s'est tourné vers C.E. Nicholson, le concepteur de yachts de course probablement au premier rang en Angleterre, ou peut-être plus exactement celui connaissant le plus de succès, mais qui n'avait aucune expérience dans la Coupe de l'America.
John Pierpont Morgan, dit J. P. Morgan, (né le 17 avril 1837 à Hartford dans le Connecticut - mort le 31 mars 1913 à Rome en Italie) est un financier et un banquier américain.
Né en 1837, il est le fils de Junius Morgan (1813-1890), un négociant américain qui avait traversé l'océan pour rejoindre, à Londres, en 1854, une banque d'affaires et de marchés familiale, créée par l'Américain George Peabody, ...
Jerome Howes's work has been offered at auction multiple times, with realized prices ranging from $216 USD to $3,220 USD, depending on the size and medium of the artwork. Since 2002 the record price for this artist at auction is $3,220 USD for Catboats off Nantucket, sold at Eldred's Auction and Appraisal Services in 2012.
Né à Wivenhoe en 1850, John Carter a commencé à naviguer à un jeune âge à bord de "smacks", les bateaux de pêche typiques de Rowhedge et ses environs. À l'âge de 22 ans, il barrait de petits yachts et en 1875, il se distingue en tant que skipper du 10 tonnes Lancer et plus tard du cotre de 110 tonnes Moina.
Sa réputation l'a conduit à prendre le commandement de Genesta, le challenger anglais de la cinquième Coupe de l'America.