SHAMROCK GAGNE LA DEUXIÈME COURSE DE 2 MN 26 S.

Le Challenger, avec un foc phénomùne, surpasse Resolute

MERCREDI 21 JUILLET 1920 - Il y avait une brise fraîche de nord-ouest d'environ huit nœuds à l'heure où les yachts ont largué ...

RAINBOW TRIOMPHE DANS UNE JOLIE BRISE. LE DEFENDER BAT ENDEAVOUR DE 4 MN 1S.

NEWPORT, R.I., le 24 Sept. - Finissant avec son rail de fargue dans l'eau dans une brise de dix-huit nœuds, le défenseur Rainbow a de nouveau défait aujourd'hui le challenger Endeavour lors de la cinquième course.

Le renouveau de l'architecture navale

L'architecture navale américaine n'a jamais eu un renouveau plus grand que celui qui a suivi l'acceptation du second défi Dunraven. De grands progrès ont été accomplis depuis l’époque de Volunteer qui était déjà surclassé en théorie.

Hunt's Yachting Magazine - Mai 1871

Cela fait maintenant tout juste vingt ans que la vieille America nous a donné une telle leçon, mais jusqu'à ces derniers jours, nous n'avons jamais eu un navire d'une grande stabilité structurelle et de petit déplacement qui sont les éléments essentiels utilisés dans la construction de l'America et ont permis de battre les goélettes anglaises de l'époque.

X3D

Après le VRML (Virtual Reality Modeling Language), Web3D présente le X3D (pour Extensible 3D), c'est un format de description de graphismes 3D pour le Web au même titre que le VRML. La principale différence avec le VRML est qu'il appuie son vocabulaire sur XML.

Dans les années 1890, avec l'arrivée des trois fils de Ben Nicholsons, le chantier Camper and Nicholson a pris son nom définitif : Camper and Nicholsons. Charles Ernest Nicholson, le deuxième fils, s'est montré le meilleur architecte, capable de combiner élégance, vitesse et qualités marines.
Le premier dessin important de Nicholson était le class Redwing conçu pour le Bembridge Sailing Club pour remplacer les couteux "half racers." ...

Dick Brown était un pilote de New York et Sandy Hook qui commandait la célèbre goélette AMERICA pour la traversée vers l'Angleterre en été 1851, et quand elle a remporté le trophée qui allait devenir la Coupe de l'America.
Les pilotes de ports comme New York et Boston étaient une race spéciale. Ils naviguaient sur de petites goélettes ou sloops dans toutes les conditions météo pour aller à la rencontre des gros navires et les piloter dans le port.

Carl Evers is a contemporary painter of maritime subjects, mostly in watercolor of tugs, freighters, liners, naval ships and ships in coastal waters. He was born in Dortmund, Germany and studied at the Slade School in London and in Sweden, before emigrating to the United States in 1947.