AMERICA'S CUP«Si on arrive à voler aujourd'hui dans la baie de San Francisco, c'est parce qu'il y a eu des "aventuriers" comme Walter Greene ou Mike Birch.
Pour bien voir l'avenir, il faut connaître et respecter le passé.»
Loïck PEYRON (Voiles et Voiliers Juillet 2014)
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Yves GARY Affichages : 633
Catégorie : ANNULATION
Madame, Monsieur,
Vous avez choisi d'abandonner l’opération de soutien au site AMERICA-SCOOP.COM mais j’espère que vous continuerez à nous rendre visite.
Une aide financière devient indispensable. En effet, l’accès payant aux informations sur de plus en plus de sites et l'augmentation des frais de fonctionnement liée à la progression du trafic font que je ne peux plus supporter seul cette charge croissante.
Ce n'est pas de gaieté de cœur que j'ai choisi de faire appel aux dons mais cette solution me parait préférable à la publicité qui défigurerait le site et ralentirait son fonctionnement.
Je vous remercie de votre compréhension.
Yves GARY
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Les négociations avec le Royal Yacht Squadron pour l'organisation des courses de la Coupe de l'America étant achevées, les conditions du défi ont été annoncées hier par le New York Yacht Club.
Les courses se dérouleront de nouveau à Block Island Sound au large de Newport où le regretté Sir Thomas Lipton a fait sa dernière tentative pour remporter le vieux trophée en 1930.
LA VICTOIRE DE VOLUNTEER.Copyright © The New York Times : Publié le 27 septembre 1887
Dans l'esprit de très nombreuses personnes, la question des mérites relatifs de Volunteer et de Thistle, ou du sloop à dérive contre le cotre, a été résolument mise de côté hier après-midi, lorsque Volunteer a franchi la ligne d'arrivée si loin devant Thistle que ce dernier devenait un objet de sympathie. Le sloop l'a nettement dominé du début à la fin.
Une autre course remportée par Sappho et le match décidé1871 Copyright © The New York Times Publié le 24 octobre
La cinquième course de la série de matches pour la Queen’s Cup s’est déroulée hier sur le parcours régulier du New-York Yacht Club.

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Sir Richard Francis Sutton, 5ème Baronnet (20 Décembre 1853 – 25 Février 1891) était le propriétaire du yacht de course Genesta avec lequel il a couru contre Puritan pour la Coupe de l'America en 1885.
Il a été marié à Constance Corbet, fille de Sir Vincent Corbet, Bt., et a eu un fils (Sir Richard Vincent Sutton, 6ème baronnet, voir ci-dessous) qui lui a succédé à titre posthume. Il était le shérif de Berkshire en 1887.
Shirley Bickel Evans learned to paint with seascape artists in Illinois. She has travelled around the world with her art and has illustrated 2 books. Her media are oil and pastels.
La carrière de Clinton Hoadley Crane est déconcertante. Architecte amateur pour lui-même et ses relations, il installe ensuite un cabinet d'architecte pendant une douzaine d'années, quitte le métier et dirige au pied levé et à plein temps l'entreprise minière familiale puis revient 10 ans plus tard à sa passion à temps partiel et en amateur.