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LA DEUXIEME COURSE DE SELECTION - 19 OCT. 1881

Catégorie : 1881 : DEFI N°4

06497SGRACIE GAGNE LA COURSE.

UNE RÉGATE SERRÉE ENTRE LES YACHTS DU NEW-YORK CLUB.

Copyright © The New York Times - Publié le 20 october 1881 : La deuxième des trois courses entre les meilleurs sloops du New-York Yacht Club a eu lieu hier, après avoir été reportée depuis vendredi dernier à la suite des accidents de Gracie et Pocahontas lors de la course de jeudi.

Il n’y a pas de changement perceptible sur Gracie, mais les voiles de la Pocahontas ont été considérablement modifiées. 04308SSon mât a été raccourci de trois pieds, le point de drisse de la grand-voile a été abaissé de cinq pieds, sa bôme raccourcie de quatre pieds et sa corne proportionnellement.

Le signal du départ est donné à 10 h 45. À ce moment-là, il y a un vent faible et plutôt variable venant du nord et une forte marée descendante. Mischief, qui faisait des virements de bord devant Tompkinsville, se précipite vers la ligne dès que le signal préparatoire est donné. Gracie et Pocahontas s'étaient arrêtés au bassin de Gowanus pour embarquer leurs propriétaires, les capitaines Flint et Earle pour le premier, le commodore Waller pour le second, et sont arrivés au large de Stapleton quelques minutes seulement avant le signal préparatoire. Le premier a descendu le cours d'eau sous la ligne et les deux bateaux se mettent maintenant en position, Pocahontas à une certaine distance. Ce dernier franchit la ligne à 10 h 46 min 48 s, moins d'une minute derrière Mischief, mais Gracie a été poussée par la marée près d'une barque mouillée à proximité et a dû faire un court contre-bord. Il ne passe la ligne qu'à 10 h 53 min 16 s.

Hildegarde n'a pas pris le départ, ayant été retiré des sélections. On disait hier qu'il avait été vendu. De Stapleton à la bouée n°10 sur south-west spit, les yachts ont navigué dans un vent léger avec grands flèches et focs ballons tangonnés comme des spinnakers. Le vent avait été très fort tôt le matin, mais à 11 heures, il s'est calmé et une légère brise souffle irrégulièrement d'est à nord-ouest et oblige les yachts à empanner souvent. Ce vent léger et variable est appelé dans le jargon du New-York Yacht Club « a Mischief day », mais Gracie, bien que son point fort soit le vent fort, gagne régulièrement sur Mischief tout comme Pocahontas. 04303SGracie passe Pocahontas au large de la bouée n°12 à 12:11:30 et s'est rapproché tellement de Mischief que le nom de ce dernier était lisible. Mais dans une accalmie temporaire, Mischief reprend de l'avance et contourne la bouée n°10 avec 1 minute 50 secondes d'avance, à 12:28:30.

Le vent fraîchit quelque peu après que bouée et les yachts foncent vers le bateau-phare. Gracie gagne rapidement sur Mischief et, à environ deux milles à l'est de la bouée n°5½, il se trouve à sa hauteur. Ce dernier cependant attrape une bonne risée et prend de nouveau une bonne avance. il contourna le bateau-phare à 1:45, 2 minutes 50 secondes devant Gracie.

Au retour, Gracie gagne à nouveau et il est sur ses talons au passage de la pointe du Hook. Ici, les deux bateaux sont bord à bord. Puis Mischief attrape une bouffée et passe devant. Après cinq minutes de calme, une douce brise permet à Gracie de passer de nouveau Mischief au vent en contournant la bouée n°8½. Mischief passe sous la poupe de Gracie, et, malgré les perturbations, prend la tête et contourne la bouée n°10 avec 20 secondes d’avance. Pocahontas est pratiquement hors course depuis Sandy Hook. Il était 6 minutes derrière Gracie au bateau-phare et maintenant il est encore plus loin. Sur la dernière ligne droite, Mischief augmente son avance à plus d'une minute, mais à mesure que la brise fraîchit, Gracie le dépasse finalement un peu au-dessus de Hospital Island.

06497Gracie franchit la ligne avec 1 minute 24 secondes d'avance sur Mischief et gagne de 3 minutes 49 secondes en temps compensé après avoir rendu 4 minutes et 56 secondes à ce dernier. En accordant 28 secondes à Pocahontas, Gracie le bat de 17 minutes et 17 secondes. Certains pensent cependant que Pocahontas étant un bateau entièrement nouveau et non testé, son capitaine ne l'a pas forcé au maximum de peur de casser quelque chose et aussi que, ayant été construit spécialement en vue de naviguer dans la brise, la météo d'hier ne lui a pas permis d'exprimer ses capacités.

Les résultats officiels de la course sont les suivants:

  Start. Finish. Actual
Times.
Corrected
Times.
   H.  M.  S.  H.  M.  S.  H.  M.  S.  H.  M.  S. 
 Gracie  10  53  16  08  02  14  46  14  46 
 Mischief   10  45  55  09  26  23  31  18  35 
 Pocahontas   10  46  43  19  29  32  41  32  03 

Aujourd'hui, les trois mêmes yachts feront la dernière course de la série sur un parcours de 20 milles au vent du bateau-phare Sandy Hook. Le départ sera donné à partir de 9 heures.

Samedi, Gracie affrontera Mischief pour une coupe de cinq cents dollars offerte par M. E. A. Buck, du Spirit of the Times. M. Buck a offert deux coupes à disputer lors de la dernière croisière annuelle du New-York Yacht Club, l'une pour les goélettes, l'autre pour les sloops. La coupe des goélettes a été remportée par Halcyon, de l’Eastern Club, mais dans la course des sloops, Gracie, bien qu’elle ait été le premier bateau à franchir la ligne dans le brouillard , elle n’a pas été vue ni chronométrée par les juges. Mischief, en revanche, bien qu'avec au moins une demi-heure de retard, a été vu et chronométré. Les juges ont décidé de rendre la coupe à M. Buck, qui souhaite la remettre en jeu.