Yves GARY Affichages : 3917
Catégorie : GALATEA
Galatea appartenait au lieutenant William Henn, un plaisancier enthousiaste qui avait été dans la Royal Navy pendant quinze ans et qui (encore tout jeune homme) avait pris sa retraite afin de consacrer plus de temps à son passe-temps favori. Galatea a été conçu par M. Webb Beavor et construit en 1885, un an après Genesta, et a couru une saison dans les eaux anglaises.
Un peu plus grand que Genesta (12 pieds de plus hors-tout) ses dimensions sont les suivantes: longueur de flottaison, 86 pieds 10 pouces; longueur hors tout, 102 pieds 7 pouces; maître-bau 15 pieds, tirant d'eau 13 pieds 6 pouces.
Il portait 720 mètres carrés de toile, sans les voiles légères, et avait un lest de 81 tonnes de plomb dans la quille. Elle a été construite en acier, le premier challenger utilisant ce matériau, et elle a été plaisamment appelée la "frégate en étain".
Contrairement à Genesta, elle a singulièrement échoué dans un premier temps dans ses propres eaux et n'a pas montré les performances que son concepteur avait prévues.
Après sa première saison, quelques modifications, principalement dans son lest, ont permis d’améliorer sa vitesse. Son propriétaire et aussi son concepteur avaient une grande foi en elle bien qu'elle n'était pas encore aussi rapide que Genesta. Certes, elle ne donnerait pas autant de mal à Mayflower que Genesta en avait donné à Puritan.
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